Шиномонтаж и компьютерная балансировка колес
Одной из услуг компании "Группа РЛД" - Днепропетровск является профессиональный шиномонтаж, в том числе грузовой, перебортовка и компьютерная балансировка колес.
Обращаясь к нам с целью ремонта дисков или резины, не забывайте что шиномонтаж производится на профессиональном оборудовании, благодаря чему нанесение повреждения диску или резине в процессе шиномонтажа исключено.
Времена, когда автолюбители самостоятельно «орудовали» монтажкой и молотком, забортовывая шину на диск, к счастью миновали. Монтаж и демонтаж шин должны производится только профессионалами с использованием надлежащего оборудования. Неправильный монтаж может стать причиной несчастного случая или повреждения шины, камеры и обода.
Сейчас открылось довольно большое число мастерских, в которых предлагаются шиномонтажные услуги. Стоит отметить, что на качество этой операции влияют следующие моменты:
* Профессионализм и ответственность работников, производящих операцию
* Оборудование, на котором проводится работа
* Расходные материалы, применяемые в ходе процесса
Основной специализацией компании "Группа РЛД" - Днепропетровск является профессиональный ремонт автомобильных дисков. Именно поэтому большой опыт и аккуратность в работе исключают повреждения лакокрасочного покрытия и хрома Ваших колес во время шиномонтажа.
В наших сервисах используется шиномонтажное оборудование немецкой компании HOFMANN которое ежегодно заменяется новым. Данное оборудование позволяет работать с дисками и покрышками до 30 дюймов, в том числе с усиленными покрышками системы «Run Flat».
В процессе шиномонтажа колесо проверяется на предмет дисбаланса. Стоит отметить что существует два вида дисбаланса колес:
- Статический дисбаланс колес - это неравномерное распределение масс по оси вращения. При статическом дисбалансе колесо бьет в вертикальной плоскости. При вращении колеса неуравновешенная масса создает свою центробежную силу. Именно эта сила и будет при вращении колеса создавать переменный по направлению вращающий момент на оси, что ведет к разбиванию подвески. Для устранения этого явления нужно приложить к колесу некоторую силу равной силе возникшей центробежной силе по величине и противоположной по направлению. Это достигается прикреплением дополнительного грузика в точке противоположной точке нахождения неуравновешенной массы. Это и называется статической балансировкой.
- Динамический дисбаланс колес - это неравномерное распределение масс в плоскостях колеса. При динамическом дисбалансе на колесо действует пара противоположно направленных сил, действующих на определенном плече относительно плоскости вращения колеса. Динамическая балансировка проводится на специальных балансировочных стендах.
Причинами дисбаланса колес могут быть:
1. Неравномерное распределение масс в покрышке
2. Налипание грязи на внутренней части диска
3. Нарушение геометрии колеса
4. Разбито центральное и крепежные отверстия
5. Наличие люфтов в элементах подвески
Признаки дисбаланса:
1. Вибрация руля, кузова
2. Покрышку выедает пятнами.
Высокоточная компьютерная балансировка колес так же производится на балансировочном стенде HOFMANN. При его помощи возможна статическая и динамическая балансировка с точностью до 1г. При балансировке используется программа разделения грузиков, позволяющая расположить их за спицами колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед каждым монтажом колеса, на резьбу болта мы наносим специальную немецкую медную смазку (WURTH CU800), выдерживающую температуру до 1200С, что исключает возможность прикипания колесных болтов в процессе эксплуатации авто.
P.S.
Шины являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой. При любых дорожных условиях безопасность зависит от пятна контакта сравнительно небольшого по площади. Таким образом, очень важно поддерживать шины в хорошем состоянии и при их замене использовать надлежащее оборудование. Размер шин при первой комплектации на вашем автомобиле определяется конструкторами автомобилей и производителями шин с учетом всех аспектов эксплуатации. При их замене не следует изменять размеры, тип, индексы нагрузки и скорости, не проконсультировавшись предварительно со специалистом.
|
